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こんにちは　生産本部　阿部です

 

6月のルマン24時間決勝からかなり日が経ちましたが報告します。

 

今年のレースは、世界耐久選手権の中で、ルマンをシリーズ最後

に持ってこようという動きから、２０１８－１９年レースに込み

こまれ1シーズンにルマンが２回あるという変則的なレース構成の

最後を締めくくるレースとなりました。

 

トヨタチームとしては、２０１８年のレースで中島一貴ドライブの８号車

が優勝しているので、２０１９年のレースでは小林可夢偉ドライブの７号車

を優勝させたかったのですが、７号車は終盤までトップを走らせながら

最後の最後でタイヤトラブルに見舞われ後退、結局、８号車が優勝

という結果になりました。

レース結果、中島一貴が２０１８ー１９シリーズのワールドチャンピオン

になったのですが、日本のメディアではほとんど報道されなかった

事実が残念でした。

 

２０２０－２１のシーズンからレギュレーションが変わり車の性能も

変わるようです、どんな車が出てくるか楽しみです。